KFエンジンのトラブルあるある/ムーヴエンジンが掛からない

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こんばんは、ゼニタツです!

今日もレッカーで搬送されたダイハツムーヴ

毎度おなじみのレッカー到着したらエンジン掛かるやつw

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KFエンジンのトラブル第一位

スパークプラグ(`・ω・´)b

大体4万キロで限界がくるやーつ

折角交換なのでイリジウムプラグへコンバート

これで始動性も良くなるし

加速のピックアップも良くなるはーずw

おまけ

ついでに各気筒の圧縮も測定しましたヽ(^o^)丿

どの気筒も1M㎩あるのでご安心を(^^♪

個人的に圧縮計るの好きなので簡単に測定できる機体はcheckしています。

ちなみに今回はプラグの劣化とオーナーが自分で付けたバッテリーのターミナルがガタガタでしたー(;・∀・)

自分でやるのは良いけれど、キッチリと取り付けてください!

それでは、また!!

( ´Д`)ノ~バイバイ

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